與三四年前中國汽車經(jīng)銷商的黃金時(shí)代不一樣,當(dāng)前中國汽車市場競爭環(huán)境更加激烈,經(jīng)銷商告別了單靠銷售就能獲取高額利潤的時(shí)代,在這種情況下,經(jīng)銷商要生存并提高效益,一方面要采取網(wǎng)銷等新營銷手段,從重視品牌宣傳到更重視集客率,一方面也要努力開掘售后這一利潤中心。如何向售后服務(wù)要效益,且看各方觀點(diǎn)。
J.D.Power 中國區(qū)總裁兼總經(jīng)理梅松林經(jīng)銷商要盡快打造新利潤中心根據(jù)調(diào)研,2012年中國汽車經(jīng)銷商大約40%虧損、20%持平、40%盈利。而在3年以前,只有6%的經(jīng)銷商虧損。市場環(huán)境變化非常快,競爭越發(fā)激烈了。以前經(jīng)銷商的利潤中心是賣新車,其他的利潤中心沒有建立起來。現(xiàn)在經(jīng)銷商正面臨轉(zhuǎn)型,要意識到有兩個(gè)利潤中心,賣新車和售后服務(wù)。
在美國,經(jīng)銷商有三大利潤中心,賣新車、售后服務(wù)和二手車,二手車的利潤貢獻(xiàn)度非常高。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年中國經(jīng)銷商的平均利潤為300萬元人民幣,而美國是80萬美元,合480萬元人民幣,這多出來的利潤就來自二手車業(yè)務(wù)。中國經(jīng)銷商必須盡快打造新的利潤中心,這樣才能在成本固定的前提下,提升經(jīng)營效率。
廣西長久集團(tuán)投資有限公司總裁李桂屏要讓售后毛利能支付全店費(fèi)用作為經(jīng)銷商集團(tuán),我們現(xiàn)在的目標(biāo)是,旗下的經(jīng)銷店開業(yè)到第四年的時(shí)候,要有80%以上做到售后毛利足夠支付全店費(fèi)用。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),必須從開業(yè)開始就有詳細(xì)的目標(biāo)分解落地。
大家都知道提升服務(wù)效率,要開展預(yù)約服務(wù)。但目前中國客戶還沒有這個(gè)習(xí)慣,我們在培養(yǎng)。通過客戶俱樂部平臺,給預(yù)約維修的客戶更多尊貴體驗(yàn),比如給小禮品、使用貴賓室等,讓其他客戶看到預(yù)約者能享受特殊待遇。目前,預(yù)約客戶也經(jīng)常會差一兩小時(shí)到店,我們想辦法解決,比如上門取車、送車等。經(jīng)銷商集團(tuán)要想在區(qū)域內(nèi)做品牌,就得建設(shè)客戶俱樂部,多與客戶交流,讓他們說出服務(wù)體驗(yàn)和需求。在內(nèi)部,我們優(yōu)化服務(wù)流程。以前,客服對問題做簡單判斷,然后送到工位上由技師診斷怎么維修。現(xiàn)在整合資源,選出優(yōu)秀人員做診斷技師,還集合各店最優(yōu)秀的診斷技師成立專家組協(xié)助診斷。要想提升客戶滿意度,核心內(nèi)容是維修質(zhì)量要滿足客戶的需求。現(xiàn)在,行業(yè)現(xiàn)狀是維修技工大量流失到街邊店,我們努力培養(yǎng)人才、留住人才,給他們榮譽(yù)和培訓(xùn)機(jī)會。
此外,我們也在增加服務(wù)內(nèi)容,比如汽車美容服務(wù)對利潤貢獻(xiàn)很大。尤其是高端品牌,客戶愿意在這方面花錢,會使舊車煥然一新。另外,我們希望廠家能在配件供應(yīng)體系上反應(yīng)更快速,我們也在建立自己的配件供應(yīng)體系。出了保修期的客戶容易流失,就是因?yàn)?S店的維修成本高,建立自己的配件供應(yīng)體系可以降低成本,讓客戶有更多的選擇,以更合理的配件價(jià)格來維修車輛。
龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理馮建通過俱樂部粘住客戶經(jīng)銷商對于客戶售后服務(wù)滿意度的要求,與廠家是不一樣的。廠家追求客戶滿意首先考慮的是,消費(fèi)者在新車置換的時(shí)候,還忠誠于該品牌,其次是能在維修服務(wù)上賺配件銷售的錢。而對于經(jīng)銷商集團(tuán)來說,現(xiàn)在賣新車賺不到錢,首先重視的就是服務(wù)滿意度,能讓客戶超出保修期后,還在這里維修保養(yǎng),所以經(jīng)銷商希望發(fā)展跨品牌的客戶俱樂部。新車置換,放在次要位置考慮。
僅按照廠家的要求做,雖然服務(wù)滿意度高,但是超出保修期后,客戶流失率依然高。因?yàn),路邊店的價(jià)格、工時(shí)、技術(shù)可以滿足客戶要求。因此,經(jīng)銷商既要將廠家要求的服務(wù)內(nèi)容做好,還要發(fā)展自己的服務(wù)業(yè)務(wù),通過俱樂部將客戶粘住。這里不單是預(yù)約服務(wù),更要通過金融類產(chǎn)品,給客戶更多的附加利益。就算一個(gè)客戶起步的時(shí)候買QQ,以后換現(xiàn)代,再以后換奔馳,這都沒關(guān)系,只要能在一個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)置換就行了,所以有“一握龐大手,永遠(yuǎn)是朋友”的口號。
來源:中國汽車報(bào)網(wǎng) 作者:胡軼坤